新能源汽车作为目前主流发展方向，涌现了一批以电动或混合电动的车辆，随之而来的产品的EMC问题检测。为完成新能源汽车测试的EV Chamber电机加载暗室应运而生。可实现复合传动系统、混合动力系统和电动车辆动力系统中的电机、电机控制器、电池包等部件及整个动力系统在模拟动态运行条件下的电磁干扰及抗扰度测试。

EMC被动式转毂测功机

整车EMC/EMI转毂测功机系统，根据GB/T 18387-2017电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法和GB 34660-2017道路车辆电磁兼容性要求和试验方法等标准要求进行设计。
双电机带载EMC测功机

本试验台用于电动汽车的HV/LV零部件和电驱动系统带载测试。本试验台采用交流电力测功机加载，配制完备的电机控制系统、温度控制系统等控制系统。
单轴穿墙式测功机（MT-Chamber）

该台架测试主要针对新能源汽车电驱动系统EMC测试开发，满足GB/T 18655, GB/T36282-2018, CISPR 25与ISO 11452测试标准。该测试台架能够用于电池包、电机控制器、DC/DC与电机以及整个电驱动系统的EMC辐射与抗扰测试。
移动式测功机（MR-motor）

MR-motor系统主要适用于电动汽车，包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动车等，所使用的驱动电机进行加载测试时，提供给其试验所需的测试扭矩，以模拟实现电机在正常使用中所需的功能状态。